Au Naturel : l'écoquartier de l'Elsau réinventé

Une ligne blanche traverse l'espace. Deux collectifs émergent. À Strasbourg, quartier de l'Elsau, un projet prend racine là où l'histoire industrielle rencontre l'ambition contemporaine.

Réhabilitation urbaine et mixité

Le terrain s'étend sur 4 290 m² au cœur de l'Elsau, délimité par la voie ferrée au Nord et l'autoroute A35 à l'Est. Un espace public ouvert constitué par la square Robert Schuman, le jardin familial et le croisement des rues Martin Schongauer et de l'Unterelsau dessinent les contours du site. C'est à la jonction entre quartier historique à l'Est et opérations de grands ensembles construites à partir des années 1970 à l'Ouest que naît ce programme.

Le projet s'inscrit dans les prescriptions du PLU de l'Eurométropole de Strasbourg. Zone 1,200 m, règles de prospects respectées, aménagements paysagers pleine terre. Deux bâtiments collectifs émergent de cette parcelle. Le bâtiment B, treize logements rue de l'Unterelsau, prolonge les constructions existantes. Le bâtiment A, vingt-quatre logements orienté Est-Ouest et Nord-Sud, dialogue avec la maison d'arrêt. Entre les deux, un accès piéton. Une zone de stationnement avec alternance de garages et parking aérien.

Le programme prévoyait la démolition préalable de toutes les constructions existantes, hormis un bâtiment de dix logements collectifs alignés rue de l'Unterelsau. Deux opérations distinctes : un immeuble collectif de treize logements en continuité des bâtiments existants, un autre de vingt-quatre logements en fond de parcelle. Au Nord, une zone de stationnement créée avec alternance garages et parking aérien.

Matériaux et performances environnementales

Les façades affichent une identité double. Socle RDC en parement brique teinté marron foncé. Les murs, enduit marron clair et blanc cassé pour les volumes en creux. Toiture tuiles terre cuite grises pente 45°, toiture terrasse végétalisée. Les couvertines en acier laqué marron foncé signent les lignes horizontales. Garde-corps en barreaudage vertical acier laqué complètent la composition.

Les menuiseries PVC gris anthracite structurent les ouvertures. Le traitement paysager alterne minéral et végétal. L'espace libéré entre les trois constructions devient poumon vert. Le parking semi-concentré au Nord dessert les deux ensembles. Distinguer deux espaces, piétons et automobiles. Les accès piétons traités en pavés béton. Les accès automobiles répartis au Nord et au Sud, distincts. L'entrée automobile au Nord, l'entrée des piétons au Sud.

Une bande plantée dense de bambous marque la limite entre maison d'arrêt et parcelle. Les espaces verts se distribuent en îlots RDC. Une haie structurée délimite jardins privatifs et sépare limites séparatives parcellaires. Les places de parking se verdissent, evergreen. Le stationnement respecte la réglementation : une place de parking pour un logement social, soit quarante-six places créées. Le projet comporte deux locaux vélos répartis au RDC de chaque bâtiment.

Coordination et savoir-faire collectif

L'architecte Anthony Bruetschy de K&+ Architecture Globale pilote l'ensemble. HN Ingénierie assure les études structures. IDENOVA intervient sur les lots fluides et électricité. APAVE coordonne la sécurité et le contrôle. Le géomètre BILHAUT finalise les relevés.

La phase préparatoire du chantier reposait sur deux interventions décisives. L'entreprise GCM Démolition a pris en charge la déconstruction préalable de l'ensemble des constructions existantes sur le terrain. Implantée à Bouxwiller, cette société familiale maîtrise les techniques de démolition sélective et de valorisation des déchets de chantier, garantissant une préparation optimale du site avant les travaux de construction. L'entreprise FREGONESE et Fils s'est distinguée par la mise en place et la gestion des échafaudages tout au long du projet. Basée à Mundolsheim, cette entreprise spécialisée assure la sécurisation des façades et l'accès aux différents niveaux avec des systèmes modulaires adaptés aux contraintes architecturales des deux bâtiments collectifs.

Les travaux de terrassement ont été réalisés par Gross Florent. SOCASTO a pris en charge le gros œuvre. Les réseaux enterrés ont été traités par WRTP. La charpente a été exécutée par CRI Gasser. Charles Bilz s'est occupé de la couverture et de la zinguerie. MTE a assuré l'étanchéité.

Les menuiseries extérieures PVC ont été posées par Menuiserie Gross. L'entreprise Menuiserie Pfleger a réalisé les menuiseries intérieures bois. VELEZ a exécuté la plâtrerie, faux plafonds et isolation. L'entreprise Friedrich a réalisé les revêtements de sols souples PVC. DIPOL a posé le carrelage et la faïence. ARMAVENI a assuré la peinture intérieure. SAS René Helluy a réalisé la serrurerie-métallerie.

Les lots techniques ont mobilisé Jung & Dorgler pour le chauffage, la VMC et la plomberie sanitaire. Énergie Concept a traité l'électricité et le photovoltaïque. A2A Alternative Ascenseur a installé les ascenseurs. PRODUNET a effectué le nettoyage fin de chantier. WRTP est revenu pour les aménagements extérieurs et espaces verts. ZAPF a fourni les garages préfabriqués. TECHNOCHAPE a réalisé les chapes. DEOBAT a exécuté l'isolation extérieure et les enduits.

Un quartier qui respire

L'Elsau gagne deux bâtiments. Trente-sept logements collectifs s'inscrivent dans la continuité urbaine. Les volumes blancs contrastent avec les soubassements sombres. Les toitures en pente dialoguent avec le tissu pavillonnaire environnant. Les espaces extérieurs respirent. La végétation s'impose. Le bambou protège. Les jardins privatifs structurent. Le parking se fond dans la verdure.

Cette opération démontre qu'urbanité et nature peuvent coexister. Que densité ne rime pas avec saturation. Que construire aujourd'hui exige de penser demain. L'Elsau poursuit sa transformation, à l'image de ces collectifs qui acceptent leur contexte sans le subir.

Maison & Architecture – raconter les lieux où le savoir-faire collectif devient patrimoine.